眼下冷冻食品在人们日程生活中已经成为越来越重要的食品之一，但是如果买的丸子、水饺等速冻食品，在中途解冻后再速冻，容易遇到口感不佳甚至变质等问题。因此，依据新国标，冷冻食品在运输、销售环节的温度要保持在-15℃以下。昨天，中国商业联合会在厦举行速冻调制食品等五项标准……业额标注和规范的不完善，限制了我国保温冷藏车的发展，进而影响到我过冷冻食品行业的发展。
市民买丸子、水饺等速冻食品，最怕遇上中途解冻后再速冻，容易遇到口感不佳甚至变质等问题。根据新国标，冷冻食品在运输、销售环节的温度要保持在-15℃以下。
昨日按，中国商业联合会在厦举行速冻调制食品等五项标准宣贯会。由商务部发布的这五项标准，包括《速冻调制食品》、《速冻食品物流规范》、《加工食品销售服务要求》、《速冻食品二维条码识别追溯技术规范》等，4项于今年6月起实施，一项于去年6月起实施，分别从生产、运输、销售、追溯等整个产业链环节，确定了速冻食品的行业标准，其中多项填补了行业标准的空白。
福建安井食品股份有限公司参与了多项标准的起草，该公司常务副总黄建联介绍，这是从整个产业链环节进行规范，像贮存环节，应将冷冻食品存储在-18℃以下的冷库；运输环节，车辆以前没特别规定，容易遇上解冻情况，而现在车辆温度应保持在-15℃以下；销售环节，超市的陈列柜也应保持在-15℃以下，并带预包装销售，不得“裸卖”。他还建议，市民家里买的速冻食品，储存温度最好维持在-18℃以下，能达到-25℃以下更好。
现状：超市冷柜不够“冷”
记者在临沂市金雀山路、银雀山路、金源路探访了几家规模不同的超市，发现多数超市内水饺、面点等冷冻食品的冰柜温度不达标，还有个别小型超市把速冻水饺、冷饮、冰激凌这三种贮存温度不同的食品放在同一个冷柜内，一些工作人员认为像速冻水饺这类商品卖得很快，温度没必要非得到零下18度。
在人民广场附近的一家超市，贮存速冻水饺的冰柜显示温度为零下11度，在另一贮存面点的冰柜，显示温度为零下13度。从超市7月份冷柜的温度记录表中可以看出，最低温度为零下26度，但最高温度曾到过零上7.2度，最冷和最热温差达到33.2度。
在几家中小规模的超市，记者用数字万用表进行温度测试，几家超市内贮存速冻水饺的冷柜温度分别为零下12度、零下17度、零下19度。
我们不敢设想没有冷冻食品的日子会糟糕成什么样子，制冷设备制约中国冷冻食品发展的因素主要有以下几个方面：
首先，是冷藏保温汽车的数量。据获悉，我国从1980年期，有冷藏保温车3500辆，而这一数字到了2000年发张成为30000辆。目前，中国的冷藏保温汽车圣战的品种达到了100种以上。然而我们不能盲目窃喜，这个数字跟发达国家相比，存在很大的差距。
影响我国冷冻食品发展最重要的因素就是冷藏保温车的数量。但是，我国冷藏保温车市场并不乐观，首先冷藏保温汽车行业厂点过多、投资分散、重复建设和引进等现象，存在着"散、乱、差"现象；其次，我国的冷藏保温汽车总量还是相对较少的，据获悉，中国有冷藏保温汽车3万辆，而这个数字在美国是20多万，在日本是10多万，差距可想而知；
第三，中国冷藏保温车的市场行业决定了中国冷冻食品的发展速度。据慧聪冷冻冷藏网了解，现在中国冷藏保温汽车占货运汽车的比例仅为0.3%左右，美国为0.8%左右，中国冷藏运输所占的比率约为20%，欧洲各国为60%左右；
第四，随着我国经济的发展，我国的冷藏保温汽车的品种和技术水平虽然有了很大的提高，但和发达国家相比，远远不能满足我国发展的需求。而行业额标注和规范的不完善，也大大的限制了我国保温冷藏车的发展。这样，自然影响了我过冷冻食品行业的发展。